香蕉出口到欧盟需过新版政策关

香蕉运销成海南乐东一大产业

　　本报讯 (特约记者陈运强)阳春3月，我省香蕉主产地——乐东黎族自治县采收香蕉一派繁忙。连日来，一辆辆载重10吨以上的大货车，满载香蕉源源不断地从沿海、山区香蕉基地、代销点开发，日发车最高达50辆。记者从县农业部门获悉，截至目前，全县已有1万多吨果型美、色艳、香甜可口的香蕉进入深圳、上海、北京、秦皇岛等十多个城市。
　　乐东把香蕉运销作为一大产业。面对内地香蕉增产、价格低迷，给乐东香蕉运销带来一定影响的实际，县委、县政府采取多种途径，千方百计做好销售工作。如调整特产税，给客商和蕉农让利；县委、县政府组团北上推介香蕉，广招商客；组织香蕉北运“直通车”、“直通船”；县领导设点接访，及时解决香蕉运销中遇到的难点热点问题；为客商调运香蕉保驾护航等一系列有力措施，保证了香蕉成熟一片，运销一片。海南金果王香蕉产业(集团)有限公司和万钟、通海、发跃、丰裕、恒发等公司在香蕉运销中勇当“龙头”唱“主角”。据悉，目前进驻该县各点的客商有100多人，香蕉价格正在缓慢回升。进入四五月将是该县香蕉面市的旺季。
　　编后：市场打不开，好瓜也卖不出好价钱，这是山荣农场往年瓜菜生产中的教训。蕉价低迷，如何打开市场?这是乐东面临的难题。
　　山荣农场的做法是，培育自己的运销商。有了自己的运销队伍，外地菜商也无法压价了，青瓜终于卖了好价钱。乐东则从让利、招商、治安等方面搞好流通，使低迷的蕉价逐步回升。
　　两者的具体做法虽有所不同，但有一点是共同的，那就是，抓住市场这一“牛鼻子”，搞活流通!这，值得我们深思与借鉴。

摘自《海南日报》

本网页由亚太经贸网络中心维护